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    查看: 2901|回复: 7

    询问判标4.4.6c、4.5.3.1b

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    发表于 8-4 11:37:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    案例:
    3 _9 R% l( ]3 O) V$ V+ V# N: p' Z  审核员在某化工厂进行现场审核时,看到一送货车辆正停在路边等待卸车,审核员走过去问驾驶员,是否了解车辆入厂区的相关规定,驾驶员笑而不答走开了,这是陪同的采购经理解释说,现在供应商送货大都请的社会车辆,经常变化,我们不好控制,公司有规定进入厂区时由门卫的保安人员进行《入厂须知》的讲解。2 S, J$ b: h; Q8 u( C3 w
       个人感觉:4.4.6b,但是考题给的答案是4.4.3.1b.: U3 {8 h% ^+ f7 t  F5 D" V
       向大家请教一下。
    ( f# z: @1 N9 r3 R
     楼主| 发表于 8-4 11:41:18 | 显示全部楼层
    4.4.6c写错了。
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    博士

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    QQ
    发表于 8-4 14:30:39 | 显示全部楼层
    注意“了解”二字。问是否了解车辆入厂区的相关规定。公司有规定进入厂区时由门卫的保安人员进行《入厂须知》的讲解。而驾驶员不知道有这个规定,也就是说没有向驾驶员讲解,就近不就远的原则,属于沟通问题。应判4.4.3.1b是对的。而4.4.6是对已经辨识的危险源实施控制。《入厂须知》本身不是辨识的危险源,而《入厂须知》里面的内容才是针对辨识的危险源采取控制的措施,如进入厂区的驾驶员不能吸烟、不能带打火机、车辆要带防火帽、严禁进入某些区域等等。如果驾驶员没有按照《入厂须知》里的内容去做,就属于控制问题,就可以判4.4.6了。

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    受教,谢谢!  发表于 8-4 15:09
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    网校学员

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    发表于 8-4 14:46:13 | 显示全部楼层
    正停在路边等待卸车,说明还未进入运行阶段----卸车,: C5 Y+ v9 J3 e; q7 N/ z/ O
    因此,卸车前的一切行为不能列入运行控制的要求。
    ; ~- _! V. I. R; y. @: b4 N9 V而一旦在卸车过程中发现问题,则属于运行控制的要求了。
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    博士

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    发表于 8-4 15:08:19 | 显示全部楼层
    2015版标准中,没有4.4.6c和4.4.3.1b
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     楼主| 发表于 8-4 17:00:45 | 显示全部楼层
    sjf12365 发表于 2016-8-4 14:46: z! B: n$ G* \- P, K
    正停在路边等待卸车,说明还未进入运行阶段----卸车,
    + ^% I8 N( I; ]因此,卸车前的一切行为不能列入运行控制的要求。
    ( p% k' T; O8 D4 Z ...
    ' m* G& j9 i) W
    谢谢!
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     楼主| 发表于 8-4 17:01:26 | 显示全部楼层
    王国旭 发表于 2016-8-4 14:30& d+ F! N  V& N2 e7 y
    注意“了解”二字。问是否了解车辆入厂区的相关规定。公司有规定进入厂区时由门卫的保安人员进行《入厂须知 ...

    7 F# p: M" T1 ~) s8 I" B谢谢了。
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