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发表于 2020-10-28 16:34:38
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本帖最后由 幼儿园 于 2020-10-28 16:45 编辑 0 c) B# ]2 c9 v# q0 ~3 d4 v, W
( y1 t' A' d/ B& v——查看一下你rml的帖子,你分明是在用9001质量体系来考虑本题目讨论的“运行安全”,怎么不想承认了?。
1 D9 Z7 ~5 k6 y9 N& \你11楼说:, S, s$ c n) r4 N( K. I7 e: ~
一、45001本身并无要采取这种措施的要求;
; b: }7 J/ G( H; e: _% Z! b; C, S 二、这措施是针对整个高铁运营安全的,并不是专门或单纯为职业健康安全采取的。甚至主要不是针对职业健康安全的。尽管此 时的员工安全已与整个运行安全捆绑在一起。这个措施主要的目的是后者; , M( ?8 t6 S& F4 M3 Z
你12楼说:+ i; q* W. I: C9 K' k( G" ^7 l
“三、运行安全被作为客运服务特性在质量体系考虑并建立相应过程后,事实上,职业健康安全体系应考虑该风险已控制。不再直接将同样的问题作为职业危害考虑”9 f. Q. H0 F7 ^
你13楼说:' u! g4 T# U6 E
作为运行特性要求在质量管理体系考虑才是全面的考虑。
) z# K' s* ^/ a( ]
" Q5 D2 Z0 m: F( y, g t! E" M所以,疑问2还是恢复原版。请见下面文字。
5 `$ j! c# {; d) ^/ i疑问2:# G0 D/ A6 ^7 v% I; K3 q3 }" X
上述这些服务型企业(包括本讨论题的高铁运行)都会存在“安全影响到顾客,产品和服务就应该有安全要求。安全就会成为组织产品和服务需要的过程和活动”的情况,审核组去做9001认证审核时,需要安排哪些条款的审核,可以证实你说的:“这些公共的危险源,就因为已经采取了措施,职安风险就因为已被控制,消除了或降低了。就可能不再是职安风险了”? - q! D1 g- Q4 }+ g- ?5 F: k; e3 O7 }
9001认证审核怎么去证实:这些公共的危险源、这些职安风险已经与45001无关了?9 |; M! m& T& O4 [6 H( X
* j6 m& b+ v+ X) Q: }8 D
或者说,企业通过实施9001哪些条款的要求,可以实现上述“职安风险就因为已被控制,消除了或降低了。就可能不再是职安风险了”的?- y/ ^: w/ J* z6 { p
企业仅实施9001标准,它们用什么么方法可确定自己这些公共的危险源“不再是职安风险了”?% B5 w* p9 g ^- M: H
2 [3 ^0 P6 c; K \8 A别认为大家看不懂你、我说的。! D( U; t# N: r ^& A
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