企业审核中叉车的处理问题

whlde5182

请问，有的企业叉车没有证，人员没有资质，如果说是租赁的话，需要提供什么资料？这么说可以嘛？有什么风险？
) W4 K3 l1 G& y. p

whlde5182

还有一个审核中很容易遇到的问题，就是设备的保养维修问题，有的老师说保养要有计划，有的说保养可以不做计划，维修做计划，请问各位，在设备管理中，到底怎么运作合适？

emeipengxu

有的企业叉车没有证，人员没有资质，这肯定不符合法律法规要求。就是租赁的话，租赁公司也要办证。必须有个租赁的合同，包括安全管理的内容，说明维护保养的责任由哪一方承担。
维护保养计划是否要做，一是看设备的复杂和重要性，越复杂越重要越要有计划。二是审核员应从现场维护保养的现状去分析，如何管理现状不能满足，审核员分析可能是策划不足造成的，就可以要求编制相应的计划。

jcf123

总之，一切要有依据，不是谁谁谁认为该有什么就得有什么的。

王志

jcf123 发表于 2014-4-17 00:42
" c* y4 G* N+ a总之，一切要有依据，不是谁谁谁认为该有什么就得有什么的。

, o: X8 W4 U% a6 S  L, f+ e" p查看企业的设备管理程序！如何策划，就如何执行

wxsunhao

rml 发表于 2014-4-17 12:14
有的审核员习惯了帮受审核方“分析原因”、整改和策划体系。拼了命的违规。
) M, j: E" d& c7 a4 y* {有些人滥用风险概念，以为风险 ...

以事实为依据，以标准为准绳，这是审核工作的基本原则。标准上没有规定的，企业就可以按照自己的特点各行其是，审核员要求企业“如何如何”，就有咨询的嫌疑了。

suchunping9000

审核员又要回避自己的风险，又要帮企业通过，只能找理由造假了

emeipengxu

道理归道理，但在实践中审核和咨询不可能一分为二的。咨询人员要考虑到如何符合审核员的要求，审核员也会考虑如何对对方提供好的建议，让自己显得有价值。

whlde5182

谢谢各位的高见

wxsunhao

套一句李克强的话，市场主体“法无禁止即可为”政府“法无授权不可为”。咱在审核中也应该贯彻这个精神，在你向企业提出这样那样建议的时候，要想下这些建议的依据

wxsunhao

rml 发表于 2014-4-17 14:39
看来没风险意识的不止我一个哈。

% n2 Z2 O5 U) {9 G/ K% A应该说是真有风险意识不止你一个

wxsunhao

rml 发表于 2014-4-18 09:19
1 [9 _9 N& b, t7 V6 G& p& K' p我们是方正的风险，人家是联想的风险。

现在联想可比方正强大得多了。

wei1211

企业的叉车没有证、特种设备没有进行年检和特种设备操作人员没有操作证，是不符合相关的法规的，风险是你放过了，当地技监局上报CCAA要罚款的。我们同事就在这个问题上罚过。
% N' A- L$ E& V/ i' W对特种设备到期没有进行年检，当地技监局不去对企业进行检查/处罚，这是他们的失职。反而找审核员的麻烦。

cqin

rml 发表于 2014-4-17 12:14
有的审核员习惯了帮受审核方“分析原因”、整改和策划体系。拼了命的违规。
有些人滥用风险概念，以为风险 ...

3 R2 |6 e" e4 Z+ U- B$ y6 w“以风险的名义销售自己的个人经验使审核脱离准则”，说的好！

whlde5182

我不是审核员，我是企业应审人员，在遇到的老师中，其中很多是老师的观点，我不是很明白，才从这里问的。谢谢大家的指点。

sjf12365

对叉车的管理依据，参照《特种设备安全法》的使用单位的责任进行管理。