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良好案例一

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发表于 5-6 10:02:21 | 显示全部楼层
楼主可能和各船级社打交道不多,所以对船用产品的控制要求不太熟悉。
" k) Z* [, m- k3 U' M
5 v' n; g) V% r. Z3 G案例中的这家企业原来在别的机构认证,因为船用曲轴必须通过船级社的工厂认可方可生产,故基本可以肯定,转到中国船级社是迫于某种压力(真正的无理要求是这个)。其实,船级社自身有专门针对船用产品的质量体系的评估要求,即在9001的基础上增加的船级社的特殊控制要求。- E9 [% {1 T9 N! s- p  K6 Y  C: G

# w$ e, M5 x! a2 g  P) P. t从船级社风险管理的角度看,船用产品的生产厂家仅满足9001是不足以控制风险的,虽然发的证书依据还是9001,在审核时,其评估依据还有相关船用产品的认可要求、检验要求、船舶入级规范、IMO的国际公约等等。这些当然不便于在这个案例中明说了。
9 U, V$ H1 _, f; i6 n4 |: M
+ D- ]. f6 A& B! C2 ]其实这些对于普通企业的“主观的无理要求”,对于船用产品生产厂家来说,都可以说是法定要求。除非你不做船用产品。
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 楼主| 发表于 5-6 11:17:19 | 显示全部楼层
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发表于 5-6 12:48:29 | 显示全部楼层
我这些年和各大船级社打交道特别多,只能这么说,如果企业想进入船舶制造领域,那么各船级社自己的规范、指南、通告等等,都可视作船用产品生产厂的“法定要求”。7 B( |5 ?. R. p8 d

9 F/ Z' D% m. r: |/ O举个例子:
) c6 }" O" M. O) k% T: t% N: A船级社明确要求质量和生产必须为2个不同部门,2个部门负责人不能是同一个人。这个在9001中是没有这样明确要求的,但船级社这样规定了,即使觉得无理,但也只能遵循。  |6 h  s; g' B8 {

7 y2 \  e! h7 b此外,船级社的认可证书还不互认,往往一家企业要同时拿几个船级社的认可证书,多花几倍的钱。这虽然也是无理,但企业依然只能遵循。0 @9 A, u/ j9 g' w4 n

6 D% M, s) {4 U; ~话说回来,也只有这样有“无理”要求的认证,证书才值钱。象9001这种通用型太强的证书,不滥才怪呢。
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 楼主| 发表于 5-6 20:33:07 | 显示全部楼层
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发表于 5-6 22:27:52 | 显示全部楼层
不管怎么说,船级社的证书比其他认证机构权威性更高一些,这一点是没有疑问的。因为,体系认证不是其收入的主要来源。( t. }5 j& x" |+ e( G" q
- V$ h; f  d7 _1 N
关于你前面那贴说的:
2 K* V$ j4 V! `2 i" o4 k“至于您认为我说到的无理,在船级社是有理的。那么,他并没有出示有理的证据。”
- l: Z! U& n' i1 |我也做一个解释,船级社去审核船用产品的生产厂,他们认为应该是企业自己去搜集并能够拿出相关的船级社规范、标准、指南等外来文件,而不是由审核组现场拿出来给你看,审核组不会认为自己有这个义务。
" h4 u* W# `1 I6 @6 F* q; e2 ~- r2 M& p7 N) A2 ^
如果审核时,企业向审核组提出这样的要求,恐怕直接就被KO了。审核组会认为,你要做船用产品,却连我船级社的规范要求都不清楚,怎么能做得好船用产品呢?
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 楼主| 发表于 5-7 06:36:29 | 显示全部楼层
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发表于 5-7 09:30:18 | 显示全部楼层
rml 发表于 2011-5-7 06:36
& `- d) K" u4 |3 ^2 k5 N+ F/ M哦。7 Y+ S2 z- B% [8 D5 @: z
也说是说,船级社审核组开具诸如“检验人员无书面授权”之类的不符合是不需要指明准则的。受审核方质 ...
. v+ e0 ^! _0 x& W; o- Z
不错,基本就是这样的。
7 k  X! @1 \6 Z4 ~+ M1 B% ?' A* p  a+ R+ |: L
我还遇到过开“工艺纪律检查每月一次,频次过少”的不符合。要说这个看起来是也无理的。审核员也没说到底每月多少次才合适。审核员只是依据这家单位现场有章不循的现象确实普遍存在,因为没有进行常态化的检查和敦促,员工就喜欢偷懒、钻空子的事实现状开这个不符合。  L; c/ ?6 F& w% B* c0 K6 c. J
% c7 h9 {# O3 T( P# r1 H
这家单位后来重新规定必须每周2次不定期检查并辅之以考核,在不折不扣地执行2个月后,现场管理确实大有改善。
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 楼主| 发表于 5-7 09:37:20 | 显示全部楼层
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发表于 5-7 11:34:08 | 显示全部楼层
般级社有自己的9000标准,按其要求做也是可以的,但审核准则必须明确,你说你符合9000要求,但又似乎是第二方,首先就不能作为良好案例了。( _  u+ [/ s% ?3 S* j. M8 P
从审核的角度来说,这个案例也是很有意思的,一次开了17个不符合,4个严重不符合,居然还能让它过。应该一下子枪毙了。还有这么多的问题,三个月就全改好了,纠正的质量也是令人怀疑的。安心说9000太滥了,但这样的审核是不是也属于滥的范畴呢。
; ~- C$ l) i* q1 @1 l6 T还有,油圧机上的压力管理属于特种设备吗,需要特检吗
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发表于 5-7 12:22:31 | 显示全部楼层
不知怎么会把这个理解成第二方审核?这依然是第三方审核,只不过船级社的风险意识强,必须为其顾客——也就是船东做好把关。但其并不是接受船东的委托去企业审核的。& P# V' c* l+ t: n, S- _" y( ~

3 ^9 R9 E& F% t0 Q0 I4 X船级社做这个审核时,其审核准则还包括了船用产品制造厂的质量体系的评估要求、与认证产品相关的船级社的规范、指南、标准、公约等。这难道还不明确吗?+ C! l& R* j8 B1 G% G
7 l- Y6 Z) E2 q2 C( \! V5 r" ^% e
是否大家去审核时,难道只把9001作为审核准则,就没有其他的了(如受审核方的文件、相关法规、顾客要求等)?

点评

rml
加入二方根求为准则的审核,不具有二方审核的性质吗?  发表于 5-7 13:02
rml
您发挥过度了。讨论“检验人员无书面授权”,您说是法定要求,但不能提供是什么法定要求。例中显然不是受审核方要求。而“船用产品制造厂的质量体系的评估要求”和“顾客要求”是什么准则?不正是二方要求吗?  发表于 5-7 13:00
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发表于 5-7 12:36:48 | 显示全部楼层
wxsunhao 发表于 2011-5-7 11:34
* v% {$ j" K- g% X6 B: E1 g般级社有自己的9000标准,按其要求做也是可以的,但审核准则必须明确,你说你符合9000要求,但又似乎是第二 ...

1 X6 w& r* }# B3 k* b
0 s# c3 ?& A! y, h一次开了17个不符合,4个严重不符合,居然还能让它过。) f& P7 \7 G1 L
——其实就是枪毙了,没给他一次通过,而是让他重新做3个月后再重新现场验证了。否则,一般是一个月就行了。+ V5 h0 {, S7 S' K* e& D
, d% M. ^/ @- x8 d
还有这么多的问题,三个月就全改好了,纠正的质量也是令人怀疑的。
: ]: A6 H$ p7 r6 b; l9 U; y2 E
——这就有点主观了。没有必要怀疑船级社的风险控制能力和水平,如果再次现场验证审核发现没改好,通过的结论依然是不会下的,证书也依然是不会发的。再说,很多不合格其实是策划的不合格,以及资源配置不足,3个月的时间也并不短了。企业对进入船舶领域的需求迫切些,其执行力强一些,应该相信其有这个能力。毕竟,审核组是到现场验证了。7 e/ O; t, |) u4 A4 A) S" t
& l7 q! O; _# w  R) |
油圧机上的压力管道属于特种设备吗?
4 U! K7 ~% o; K$ K0 k5 Q
——这个我不太熟悉,暂时没法回答。等我去锻压厂了解以后再答复。
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发表于 5-7 13:38:59 | 显示全部楼层
针对rml13楼的点评回复:  f' W; f; j: M" \4 {- L, t
1、说明一下,我前面的回帖中没有“检验人员无书面授权”是法定要求的字眼。即使这样要求,我觉得也无不可。为了防止扯皮、推卸责任,白纸黑字是最有效的方法。
% u! L! j* {6 J* o3 L* S* W$ q2 M2 v7 ^9 m
2、中国船级社有《船用产品制造厂专业质量管理体系要求》,就是其评估准则之一,建议去看一看。
; s9 [3 L  b' @. P) c2 q! P/ p4 ^  E  V
3、加入二方根求为准则的审核,不具有二方审核的性质吗?[/color]——不能这么认为。认证机构在进行TS16949的第三方审核时,其审核准则中,除了TS16949本身,另外也会加入组织顾客的特殊要求(如三大汽车公司的特殊要求),难道这样审核的性质就变成第二方审核了?# I1 a& o; g0 u  S: F5 x

点评

可能有个别TS审核员这么说,但IATF可没这么说  发表于 5-8 14:43
TS的审核员说他们是二方半审核,介于二方和三方之间  发表于 5-8 06:17
rml
还是严谨点,前面TS表示TS16949。从它的发展由来,QS9000、VDA等,不难看出这一点。  发表于 5-7 14:32
rml
行业本身就是大客户代表。  发表于 5-7 14:29
rml
TS、GJB、YY等,本身就不是严格意义上的三方审核。03左右我初次与人争论这个问题时,还有人反对,现在基本上都认同。最多认为是“三方实施”的二方审核。因为行业三向就是大顾客代表。  发表于 5-7 14:28
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发表于 5-7 13:39:03 | 显示全部楼层
谢谢安心" P- r$ C! H# N! R/ z
船级社风险控制能力和水平不在这里讨论,我们有一个子公司也是船级社做的认证。水平如何,心知肚明1 |$ \1 z2 _+ @( _* K0 V3 r
如果真正有风险控制能力,这个企业应该就枪毙了,下次重新认证,而不是三个月后现场验证了。  f6 ]  z" Q9 G, B  z
无锡老乡所说的一般一个月的整改应该是一般不符合吧,严重不符合都应该三个月后现场确认的。7 _5 g3 L5 i+ c# B2 a4 Z# {% k2 u
我今天专门查了下压力管道监察条例的,应该相信对压力管道的定义是理解的。# K- f. s4 B. [' z9 W
管道(以下简称管道)。: z* y! Q; A* d0 g2 P8 y4 X' c2 m
(一)        最高工作压力大于或等于0.1MPa(表压,下同)的;' j; @$ c) ]9 D' O; J( P/ [3 P; ]
(二)        公称直径(注1)大于25mm的;( h9 m) R" |- `) `) u3 h: S
(三)        输送介质为气体、蒸汽、液化气体、最高工作温度高于或者等于其标准沸点的液体或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的液体的。% C3 E5 E2 u+ `" n! A
% F' S! M2 }9 s: d% o

点评

三个月“内”,是我疏忽了。sorry  发表于 5-8 06:20
同意rml的点评,有些性质为“严重”的更应该短期内整改完毕,而不应该故意拖到3个月。  发表于 5-7 15:20
rml
“严重”的出现不是枪毙的理由。三个月,别丢了“内”。有机构和人解释成“延期通过”,道理与安心差不多,但不好。那是整改时限,并非延期。有些性质为“严重”却不需要那么长时间的。不论严重一般,不整改都枪毙。  发表于 5-7 14:37
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发表于 5-7 13:40:14 | 显示全部楼层
关于无锡老乡所说的“审核准则”的问题,我将在另外的贴子里陈述我的观点,在这里就不多说了

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我说的是“将”,看来得加快了  发表于 5-8 06:19
给个链接吧  发表于 5-7 13:56
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发表于 5-7 13:45:51 | 显示全部楼层
我并不在船级社的,也不是帮船级社说好话。只是拿他们和其他认证机构相比,确实要严格一些,当然,这种严格会被认为是无理。确实,我有时也会感觉到这种“无理”。
+ |+ u' n" G8 {' q8 U4 {' G如果通过现场验证能够达到风险控制的目的,也没必要非得重新认证。相同的目的不一定只能采用同一种方法才能达到。从认证的成本费用的角度为企业考虑,船级社这样也是比较人性化的做法。4 ^, X& A3 c9 a$ _6 |" B
你们的一个子公司是做船用产品的吗?需要通过工厂认可或型式认可吗?如果不需要,船级社的审核尺度把握确实会放松很多。# T- K& J' [+ O+ W
关于压力管道的定义的范围我也是知道的,但今天不在企业,没法到油压机那边看看是否在这个范围内,所以暂时不能回答。等下周有机会去看了,就知道了。
$ P) p7 u. ?- H" s& [+ Y. ~
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发表于 5-7 15:28:57 | 显示全部楼层
三方审核就是三方审核,“严格意义上的三方审核”这又是比较主观的提法了。其实,不争论的原因有很多,并不代表基本上都认同了。5 d: m; r( z) c+ g7 S
- U  r8 ~% |4 D3 g
TS16949的认证审核与ISO90002.8.2的定义的二方审核有本质的区别。没有哪家TS16949认证机构去审核是以组织的顾客的名义进行的。否则,就不需要发证,直接完成审核报告就行了。( `0 r1 {% I* g& |. f2 s
! n! @, h  P: l$ w( T9 Z. |
行业本身就是大客户代表——如果这样的话,那么认证机构对企业的9001审核,也是在为该企业的行业顾客把关啊,这也都是第二方审核了?现在的认证企业,如果不是顾客要求他拿个证书,有几家是自发自愿做9001认证的?
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回复 rml 的帖子( ^3 |* q6 _' z4 [+ D0 ~0 j7 l" ]
. r( K/ `$ ?* e; {# }# _' N  x9 b
对于二方、三方的理解,我前面的帖子已经说得很明白了,就不再多说了。6 L) B' x( i, n

* @0 O. m* r, D' F但对于“9001在全球过度拔高”这一观点难以认同。如果真是这样,怎么9001证书的取得越来越容易?怎么那么多行业要在次基础上推出自己的认证规范?7 V/ |0 h8 P& |$ O, }
: N  X' [1 v0 q
众所周知,一个标准要想通用性强,其必然的结果是降低要求以满足更多的使用者,并给使用者更多的空间以确定适合自身的要求。, S* A/ @/ l, [% C' @! F3 J; r

4 \0 ^: V/ ^  f. q9 x; s所以,这也是为什么会派生出TS16949、AS9001、GJB9001B、EJT 9001、IS013485-等这些行业的质量体系要求的根源所在了。
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