两次50430考试观感
参加了第一次50430考试，虽然侥幸过关了，看到这次考后论坛上众多的讨论，确实深有感触。总结两次考试：考试时间不定期，考试范围无大纲，考试难度随机定。
这就是50430考试！史上最恶心的考试！
看来目前的审核员数量太多了，要用考试来提高门槛，搞千军万马走独木桥，选精英 楼主总结得好 的确，考试组织的太差。国家级考试啊！1，如果明确建工审核员需掌握多项土建知识，可以圈定一个范围、出一个大纲，供大家努力学习，甚至可以向监理工程师、建造师一样分科考，考它个4~5门。写到这，突然明白，怕是CCAA的专家也不知道专业知识应掌握到什么程度吧，这是一个需整个行业深思的问题。2，考试指定的法律法规中包含1~2个已经作废的。3，规范写的经不起推敲。遗漏、重复、意义不清等多处出现。老师还指责审核员咬文嚼字、他是没拿规范当做判定对错、一直决定企业是否整改、认证能否通过的大事。看来人家还是没把审核判定当做与法院判案高度的事情。当然没那么严重，但恐怕某些人也没把认证、判标当回事。当然认证机构、行业，违背ISO最初的初衷，把非营利性行业变成了恶性竞争的行业，功不可没！考试反应行业深层次的问题111。必须深思、改革，否则，该行业鸡肋的状况无法改变。3，不把审核员当人，待遇低下，业内人士自比审核民工，在此次考试中也有显现。例如;考试座位小到微胖界美女帅哥都坐不下、要求务必提早一小时到，人到了组织者还没准备好、大声呵斥出去、排队等等。 同意上面的观点 历史上最差的考试，组织者一群混蛋 组织者是不负责任的白痴! 历史上最差的考试，组织者一群混蛋！ 规范写的经不起推敲。遗漏、重复、意义不清等多处出现。
这个才是关键 认监委不出面好好管管认证市场这个浪摊子，一天到晚没事拿着审核员折磨。没错现在有些审核员素质非常低下，根本不具备审核员的素质，但也是你们认可委让别人进入这行业的呀！！希望还是好好的找找原因，治治本吧！！ 咱们有时间，看这个规范能走多远。 咱们有时间，看这个规范能走多远。
规范写的经不起推敲。遗漏、重复、意义不清等多处出现。/ P& V0 \' ?. f9 y
这个才是关键 开弓没有回头箭，做审核员十年了，难道就放弃！说没有考过今年来不了。大家努力啊！ 能过的，一定是运气加专业。非专业有运气也没用。 同意大家的观点 考或是不考 这是个问题 认监委不出面好好管管认证市场这个浪摊子，一天到晚没事拿着审核员折磨。没错现在有些审核员素质非常低下，根本不具备审核员的素质，但也是你们认可委让别人进入这行业的呀！！希望还是好好的找找原因，治治本吧！！
认监委能看到吗？ 多一个50430，不也是外甥打灯笼---照旧，最多把咨询师和审核员白忙了一场 历史上最差的考试 各位同仁；我们从事这行当10年多的经历，始终处于被动，只能面对现实 说的是啊，现在的审核员工作太被动，只能是面对现实，否则审核工作就进行不了。 这次考试有好多题让人感觉除了起到确保折磨人的作用外，毫无意义。 第一次考规范的多，然后大家有意见说不专业；然后调整，第二次考专业的多，最后把大家考晕了，感觉象拿我们在做试验，我们都成试验品了？？？ 继续，考过为止！ 摸着石头过河 所以说考纲不规范，考试时间无规律 认监委不出面好好管管认证市场这个浪摊子，一天到晚没事拿着审核员折磨。没错现在有些审核员素质非常低下，根本不具备审核员的素质，但也是你们认可委让别人进入这行业的呀！！希望还是好好的找找原因，治治本吧！！ 多一个50430，不也是外甥打灯笼---照旧，最多把咨询师和审核员白忙了一场 50430好有一比，国家投资修高速公路，富了一批坐地收费的好汉，出台这个标准与国家驼子高速公路异曲同工，只是没有要国家真金白银掏钱。认证行业的一帮好汉要人养活，各位大侠，就认了吧。
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