企业审核中叉车的处理问题
请问,有的企业叉车没有证,人员没有资质,如果说是租赁的话,需要提供什么资料?这么说可以嘛?有什么风险?还有一个审核中很容易遇到的问题,就是设备的保养维修问题,有的老师说保养要有计划,有的说保养可以不做计划,维修做计划,请问各位,在设备管理中,到底怎么运作合适? 有的企业叉车没有证,人员没有资质,这肯定不符合法律法规要求。就是租赁的话,租赁公司也要办证。必须有个租赁的合同,包括安全管理的内容,说明维护保养的责任由哪一方承担。
维护保养计划是否要做,一是看设备的复杂和重要性,越复杂越重要越要有计划。二是审核员应从现场维护保养的现状去分析,如何管理现状不能满足,审核员分析可能是策划不足造成的,就可以要求编制相应的计划。 总之,一切要有依据,不是谁谁谁认为该有什么就得有什么的。
jcf123 发表于 2014-4-17 00:42
总之,一切要有依据,不是谁谁谁认为该有什么就得有什么的。
查看企业的设备管理程序!如何策划,就如何执行 rml 发表于 2014-4-17 12:14
有的审核员习惯了帮受审核方“分析原因”、整改和策划体系。拼了命的违规。
有些人滥用风险概念,以为风险 ...
以事实为依据,以标准为准绳,这是审核工作的基本原则。标准上没有规定的,企业就可以按照自己的特点各行其是,审核员要求企业“如何如何”,就有咨询的嫌疑了。 审核员又要回避自己的风险,又要帮企业通过,只能找理由造假了 道理归道理,但在实践中审核和咨询不可能一分为二的。咨询人员要考虑到如何符合审核员的要求,审核员也会考虑如何对对方提供好的建议,让自己显得有价值。 谢谢各位的高见 套一句李克强的话,市场主体“法无禁止即可为”政府“法无授权不可为”。咱在审核中也应该贯彻这个精神,在你向企业提出这样那样建议的时候,要想下这些建议的依据 rml 发表于 2014-4-17 14:39
看来没风险意识的不止我一个哈。
应该说是真有风险意识不止你一个 rml 发表于 2014-4-18 09:19
我们是方正的风险,人家是联想的风险。
现在联想可比方正强大得多了。 企业的叉车没有证、特种设备没有进行年检和特种设备操作人员没有操作证,是不符合相关的法规的,风险是你放过了,当地技监局上报CCAA要罚款的。我们同事就在这个问题上罚过。
对特种设备到期没有进行年检,当地技监局不去对企业进行检查/处罚,这是他们的失职。反而找审核员的麻烦。 rml 发表于 2014-4-17 12:14
有的审核员习惯了帮受审核方“分析原因”、整改和策划体系。拼了命的违规。
有些人滥用风险概念,以为风险 ...
“以风险的名义销售自己的个人经验使审核脱离准则”,说的好! 我不是审核员,我是企业应审人员,在遇到的老师中,其中很多是老师的观点,我不是很明白,才从这里问的。谢谢大家的指点。 对叉车的管理依据,参照《特种设备安全法》的使用单位的责任进行管理。
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