; B; V" a6 @2 H# X" K/ [" v
. h) u/ I6 Y2 Z% `* ?5 w! G
( P1 }2 v! Q/ ^4 U; |" j2 O年终岁尾,安全生产引发舆论关注。
9 [6 g/ W+ p3 D+ L8 P! X; J R
近日,全国人大常委会安全生产法执法检查报告也指出, 一些地方重发展轻安全的倾向又有抬头。
. G* t0 |; T K, a, B. `
这警示我们:安全的弦,绝不能放松。
w, K" J u+ F
安全大于天,喊了很多年,现在该做点什么了
" k) P. D* Q6 ^( z: i2 \7 }& E4 k
安全,是人们最基本也是最重要的需求。“安全大于天,责任重于山”的理念已经深入人心, 如何守护安全的底线、织密安全的保护网,才更重要。
\1 N3 V! a( p/ |
不论从个体、集体到组织的视角,还是从生 产、检查到防范的维度,安全从来都是系统性工程。要确保万无一失,需要每个要素无懈可击。
( q2 l/ `4 g/ H* j4 M, s5 p( g; h+ w
“祸患常积于忽微”,安全与风险的一步之遥,关键在于生产要素是否可靠。很多生产单位并 非不注重安全建设,而是着眼于大体系多、着手于小层面少,生产过程中的安全控制到位、生产前 期的安全把关不足。
i; z& k9 M Y/ y$ }/ q
以生产中常用的工业机械为例,目前全国大约有2000万台(套)机械,分布在 各个领域,其中 85%的操作人员无证上岗,经常在施工过程中因操作不当而造成事故。
/ C) M f. o0 u: f( G1 ]5 J+ D$ |& ]
要“以对人民极端负责的精神抓好安全生产工作”,就不能放过任何环节、任何程序、任何过程。
0 G% q1 O. a) V; ~8 G
随着经济社会发展,大到机械设备、小到防护装备,数量与隐患俱增,管理混乱、管控薄弱等 问题不容小觑。比如,一些施工机械没有牌照, “裸奔”在工地;一些二手设备缺少维护和淘汰机制, 用到不能用;一些租赁机器的权属责任不清,发生事故后往往“个人担不起、国家来兜底”……从 工程机械的角度看,安全生产监管还有空当,相关管理和服务也存在缺失。
1 @ k( ^. e5 e5 m
大数据和保险来帮忙8 e- e, Q) O2 v/ A
u8 H6 R0 ^' U5 h& G6 P
解决安全生产的现实难题,要有“赶上时代”的思维和方法。在大数据时代,智能生产作为新 手段,“智能+安全”“大数据+安全”应该成为未来趋势。能否建立设备管理与服务的大数据系统, 实现一车一牌、一人一证,借助终端实时监测生产活动?能否建立安全信用服务平台,对个人、公 司进行从业征信记录?能否借助行业力量,在安全自律上进行引导?能否实现多元化合作,用好金 融和保险工具,让安全赔付更有保障?刚刚成立的中国工程机械安全联盟,正是要在社会组织、专 业力量促进安全生产方面,进行深入探索、迈出重要一步。
+ X" z& @$ B& @8 ^$ J+ R+ \
安全生产发展改革意见
落地才能生花
: w# @% E# G6 N% d0 X
前不久印发的《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,也提出要综合运用 法律、行政、经济、市场等手段,提升安全生产治理能力。实际上,施工设备的标准化准入、技术 工人的动态化培训、数据监测的及时性传输等,都是在生产要素的细微处优化,也是在层级治理、 行业治理、政府治理和社会治理相结合的安全生产治理体系中实现社会共治。
3 x. H( l7 r1 z E; f1 x
习大大说:发展不能以生命为代价
: L" c8 |1 Z! V& |1 p
8 s. u1 P( F) K6 O* k% Q8 _: k% E: e
习近平总书记多次强调,“发展决不能以牺牲人的生命为代价”。工业社会,也是风险社会。 事故从来不相信漂亮话,安全发展,要用实践和行动来作答。
; N d! F+ y! R9 F0 t! o! J如果好,记得分享出去!
6 A9 i' o! g, Y- a) L1 o2 b" I
——END——
) W( Q+ q( M" z$ H. ]
注:本文来自人民日报。
* V# @9 D" O+ Y; M5 _7 j$ K
2 x- E1 {3 G5 e, v W
* E( d, O3 `. \; f