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“左行右立”,你还在坚持吗?

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“左行右立”,你还在坚持吗?9 E; I: a9 W8 o* q4 A7 [) [& Y& g
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在很多市民看来,乘坐自动扶梯“左行右立”是一种文明礼仪,也早已形成了习惯。但在近日,南京地铁出于安全考虑不再提倡“左行右立”的消息,让这一原本的文明行为成了争议话题。

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搭乘自动扶梯要“左行右立”, @4 v" n) _* ]
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“左行右立”的内容:指在乘扶梯时,乘客靠右侧站立,空出左侧的通道以供需要快速通行的乘客在扶梯上行走。左行右立的做法并不能在高峰期可加快扶梯流量,反而降低空间使用效率。在英国、美国部分城市、日本大阪、台湾等地流行。
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自动扶梯提倡“左行右立”曾经是上海世博会倡导的城市文明行为之一,但在推行后,因扶梯台阶过高,行走不安全,上海轨道交通不再强调。“左行右立”拷问着安全与文明能否共存的问题。自动扶梯“左行右立”,有助于提升通行效率。虽然它是一个“舶来品”,但在国内已经演化成了很多人的行为习惯。如果坐自动扶梯不站右侧,别人会觉得你没素质,会投来异样的眼光。
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为何叫停“左行右立”

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但是,“左行右立”既不是乘坐自动扶梯的安全准则,也不是国际惯例。它忽略了在运转中的扶梯上步行是一种危险行为。“左行右立”还会导致梯级左右承受重量不均,加速机件损耗。
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专家如是说

4 ?+ {% ^: Z8 l0 o☆香港城市大学建筑系助理教授、香港国际电梯工程师协会科学顾问苏廷弼:
“左行右立”实际是一个陷阱,留出一条通道鼓励乘客在电梯上步行,令人忽略了在高速的扶手电梯上步行也是高风险行为。扶梯其实很多时候会因为电压不稳而突然减速,而夹到细小的垃圾或者烟蒂也会导致电梯突然停顿,如果乘客正在步行,很容易失去平衡。在扶梯上步行其实只能节省几秒时间,对增加电梯的通过容量则帮助不大,因为如果每级电梯站两人,密度可以较高,而步行时乘客之间反而要保持较大的距离。而且左行右立会导致梯级左右承受重量不均,会加速机件损耗。
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☆中国电梯协会副秘书长张乐祥:0 h6 f7 m4 @7 z. P% b# g1 k
目前公众乘坐扶梯最大的误区就是“左行右立”。这是因为扶梯上的台阶不符合人体功能学的设计,从而造成在扶梯上走动很不安全。因此建议广大乘客在扶梯上要抓紧传送带站定,尽量不要行走。

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