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这符合ISO9001-2015和ISO45001-2018的哪一条?

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发表于 10-8 10:05:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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高铁,每天的第一趟动车出发之前,总要跑一趟不载乘客的“空车”。他们这样做,符合ISO9001-2015和ISO45001-2018的哪一条? 跑空车保安全.png
$ }; H" d( O" j) {( u3 M* z/ z9 z

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发表于 10-8 10:48:46 | 显示全部楼层
9001  8.5.1f)    45001  8.1.1b)
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 楼主| 发表于 10-8 11:45:59 | 显示全部楼层
“牛角尖”老师:2 _, D, o% m& k4 s! b
这是对“过程”的“再确认”?对哪个“过程”的再确认?
/ C5 ?/ `9 O7 F我感觉是对轨道、送电线路、道岔等基础设施的可用性、安全性进行再确认,是对“基础设施”的再确认。应该属于ISO9001标准7.1.4“基础设施”和7.1.4“过程运行环境”。$ Z+ B* L" J# Y* |
不知对不对,请指教。谢谢!

点评

8.1.2消除危险源与降低风险 没错  发表于 10-9 08:38
符合:9001--—7.1.3基础设施、45001—-8.1.2消除危险源与降低风险。  发表于 10-9 06:53
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发表于 10-8 15:56:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 牛角尖 于 2020-10-8 16:09 编辑 0 d* N$ f* M8 E/ I: m! M
lshj1943 发表于 2020-10-8 11:45: G- r) h( V* K3 \4 g3 }0 o
“牛角尖”老师:, G) I$ o* u8 g
这是对“过程”的“再确认”?对哪个“过程”的再确认?) S9 Y' `: P1 W
我感觉是对轨道、送电线路、道 ...
0 R1 a- t$ Z. ]. o3 A( p
我感觉是对轨道、送电线路、道岔等基础设施的可用性、安全性进行再确认----是的
, T* n) z) a/ x/ ^! K1 w这也是对列车运行的对服务质量有影响的过程能力的再确认。是对基础设施能力 的再确认。典型的-不知运行得好不好,先试一下,试好了再正式运行的确认方式、和哪个焊接一样,不知焊得牢不牢,先焊一块试一下(做个强度试验),试验合格了再正式施焊。
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 楼主| 发表于 10-8 17:02:23 | 显示全部楼层
安全确认车.pdf (574.55 KB, 下载次数: 227) , ?" Q, A1 B! B* M4 s* ]- V
这篇报道可以参考。

安全确认车.pdf

574.55 KB, 下载次数: 215, 下载积分: 贡献值 -1 个

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 楼主| 发表于 10-9 08:43:10 | 显示全部楼层
rml 发表于 2020-10-8 21:00) q+ v' \0 i' k' y& O
我在“报纸”层关于“运行确认”的说法是错误的。看图上那点信息,想当然了。& C' ?, F1 j+ n, a
从“地板提供的资料看,” ...

5 r% Y1 a( o2 E0 e- N+ g. Arml 老师:. C. O9 K5 j* J5 g& d. x1 [
此事与ISO45001标准的要求无关吗?此事不属于OHSMS的一项措施吗?
9 ^7 z. b2 p- i, T+ j, H% R敬请再指教。
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lshj1943 发表于 2020-10-8 11:45
* u- H" E' r3 R; |( s' n4 ^6 h“牛角尖”老师:
) B% v( Q. `- X8 }6 g' u这是对“过程”的“再确认”?对哪个“过程”的再确认?
0 e6 F7 s$ j  I* t* C4 J我感觉是对轨道、送电线路、道 ...

1 e. r2 B' R1 s5 [6 f+ [不仅仅是对安全设施确认, 还有对准点有关的过程能力确认
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发表于 10-9 16:40:14 | 显示全部楼层
符合:9001--—7.1.3基础设施;45001—-8.1.2消除危险源与降低风险。  发表于 9 小时前
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 楼主| 发表于 10-9 17:06:17 | 显示全部楼层
幼儿园 发表于 2020-10-9 16:40& k2 o) S: T, Y7 V4 P, i3 ]+ t
符合:9001--—7.1.3基础设施;45001—-8.1.2消除危险源与降低风险。  发表于 9 小时前

1 b8 B9 ]8 v$ N8 I7 o7 g5 s) {我和你的观点一致。

点评

共勉,我感到我还要不断学习,学无止境呵。  发表于 10-9 17:23
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发表于 10-9 19:51:47 | 显示全部楼层
rml 发表于 2020-10-9 18:26  m1 E$ m1 m3 z8 G& O9 E5 n6 e6 U+ B
这个我开始也以为是。看了地板资料后,认识到我是望文生义,想当然了。那不是过程确认。
  G7 t  o% H$ f: O( H9 O# P. u$ U还有一个问题 ...
按照现行ISO版,即使那是过程确认,它这种情况8.5.1f也不成立。
"你的意思08版的7.5.2成立?
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发表于 10-9 20:24:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 牛角尖 于 2020-10-9 20:25 编辑
7 ^) S* w: k2 Q  ]' P3 F; {1 a
rml 发表于 2020-10-9 18:268 q. h$ @$ F4 X- u+ B! o3 j) A
这个我开始也以为是。看了地板资料后,认识到我是望文生义,想当然了。那不是过程确认。& q+ w& u9 {& M& H+ y
还有一个问题 ...

( _& @2 b/ C0 o1 L2 e) A) MS8.1.2消除危险源与降低风险  ---幼儿园没错
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rml 发表于 2020-10-9 20:30: f' N- b8 i4 o! a3 l6 v
那是假设它确实是过程确认时。并不是说资料中介绍的情况。

% F/ ]: u" M; n, C, v+ I  x08版的7.5.2   基本上不是8.5.1f)?  原来的7.5.2的要求都没有了? 这个要讲清楚点
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发表于 10-10 08:56:06 | 显示全部楼层
这个更类似于设备“试车”的作用吧
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发表于 10-10 09:09:19 | 显示全部楼层
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crusader 发表于 2020-10-10 08:56
! U" e5 j9 s5 v这个更类似于设备“试车”的作用吧
5 i4 q; r  F! @4 m, o, C- K
是试路,相当于尖兵探路。不过试车时 有隐患也不一定追尾撞车,因为前后没有车。而正式运行时路上前后是有车的,就有可能撞车,另外路上故障有可能会造成晚点,试车不怕晚点。发现故障排除后,就会大大降低晚点的风险
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牛角尖 发表于 2020-10-9 20:24' Y1 W; e" Y# c  g& b
S8.1.2消除危险源与降低风险  ---幼儿园没错

: O5 V; H7 C% M7 A, l: m他从来不会正面回答案例题,只会绕圈子地解释发挥一番,装深沉,实际是在走钢丝,心里没底。
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发表于 10-10 10:13:35 | 显示全部楼层
幼儿园 发表于 2020-10-10 09:463 o- B7 V" _# _
他从来不会正面回答案例题,只会绕圈子地解释发挥一番,装深沉,实际是在走钢丝,心里没底。

9 o3 x9 ]7 p4 b6 T不理睬他,! P4 W* ~; H4 t% a# s& G: M
S6.1.2 没错,理由也到位,但Q7.1.3 理由还不能令人信服。
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