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本帖最后由 oublier 于 2020-3-9 13:35 编辑
w+ f7 r. o* ~ P) ?% ?一剑封喉 发表于 2020-3-9 12:48! t$ g6 o* z1 b4 f
这样的分析不敢苟同。
% _- W' l- |9 [5 n+ e4 f对汽车生产件和相关服务件生产制造企业来说,生产件和相关服务件的交付均必须经 ... * @8 x! I" U/ P0 M/ ^3 P7 t0 k( [
封喉大师,许多顾客投诉,不一定只证明放行过程失控,有时候也是生产过程失控。8 e3 X, L# B c7 j d
比如:生产部包装组共包装1000包成品,其中在一包装中少包装了一件产品,品质部出货检验未抽检到这一包,而客户收到货后IQC正好抽检到,于是造成投诉。这个投诉就是生产过程也失控了。在月初计算生产部门绩效工资时,这个人事(行政)部门是要考核到这一例投诉的。7 o1 i/ ~. K4 Q4 E# ]/ s: b
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还有其他的类似例子,毕竟品质部抽检是有风险的,质量是生产出来的。品质部靠检验来控制质量是杜绝不了客户投诉的。
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把客户投诉列为生产部的质量目标,我认为也是可行的。是否列入,看企业的管理方式。。1 V" ?8 x9 j0 q7 N
当然,生产部的合格率、直通率、返工率、返工工时、设备停机率等等反映过程绩效的自然也是质量目标的最佳项目。
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