别再不当回事儿了！电动车火灾夺命只需90秒！

wxsunhao

别再不当回事儿了！电动车火灾夺命只需90秒！
" H  `0 v" A# h! o$ k; M[url=]中国安全生产网[/url] 前天

近年来，

电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等电动车以其经济、便捷等特点，

逐步成为群众出行代步的重要工具，

保有量迅猛增长。

但由于停放、充电不规范以及技术方面的问题，

电动车火灾事故呈多发态势，

给人民群众生命财产安全造成重大损失。

% q1 L0 [! O# R

2017年12月13日凌晨

北京朝阳区一村民宅基地自建房发生火灾，导致5人遇难。经初步勘查是电动自行车引发。

2018年1月23日凌晨

西安西影路发生火灾造成4人死亡，13人受伤，着火物质为电动车。

2018年4月3日深夜

杭州余杭区闲林街道何母桥村一电动车修理铺发生火灾，据调查后查明事故原因系电动车修理铺老板李某违规在室内为电动车电瓶充电，违法行为人李某因过失引发火灾被依法处以行政拘留十二日处罚。

2018年4月6日晚上

苏州高新区浒墅关经济开发区一小区楼道发生电动车火灾。主要燃烧物质为电动车，过火面积约10平方米。

据悉，

2013年以来，

全国因电动自行车火灾亡人高达233人，

特别是引发较大以上亡人火灾34起、亡142人，分别占较大以上亡人火灾起数和亡人总数的11%和9.6%，

其致人死亡率远远高于其他类型火灾事故。

目前，我国电动车保有量已达2亿辆。

小编从应急管理部了解到，

2013年至2017年，

全国共接报因电动自行车引发的火灾1万余起，较前5年增长33.3%

可见，电动车消防安全已不容忽视。

电动车起火一般发生在什么时候？

夜间
4 T8 m- w9 o* G- A$ F6 k! p; S

9 g0 q! Z6 o# M. Y

超过一半的电动车火灾都发生在夜间充电的过程中。

根据过往的案例来看，电动车火灾伤亡事故一般发生在晚上充电时。很多人都是在楼道内充电的，这个时间段往往都是人们熟睡的时候，即使发现了，往往也没有时间逃离。
8 A2 @4 S) [& P) S1 g

电动车放在楼道内，直接把逃生通道切断了。 电动车燃烧实验证明，一旦电动车燃烧起来，毒烟以每秒1米的速度快速向上，所以1楼电动车着火很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，极易造成人员伤亡，甚至群死群伤火灾事故。

/ E1 s& f. q; Y# V9 a6 M5 r

为什么电动车火灾事故危害如此大？

$ h- `4 a3 t$ x! r! q* Q

电动自行车充满电只需8小时，时间超过后会导致电瓶发热，从而缩短寿命。经常过充容易引起电瓶起火或爆炸。

1 j0 K4 k7 K2 m) Y+ g+ y- b/ V. F

根据专业机构的实验，电动车一旦起火，在90秒内车辆温度便可达到200℃以上，火焰会迅速窜起，最大的危害是电动车的塑料外壳在燃烧过程中会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，毒烟以每秒1米的速度快速向上，很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，让室内被困人员窒息，极易造成群死群伤火灾事故。

) S, W) k4 ?' d# T& A6 L$ T

电动车引发的火场温度和毒烟最为可怕

3分钟，火温高达千度

30秒，有毒气体覆盖整个房间

着火后90秒，温度便达到200度

一台电动车产生的毒气足以杀死成百上千人！

' v  ]* ]1 `! P1 v" J% H


' ?- {& m3 k" o* u* H9 p! E
* |. Z& ?  K3 a5 [; _
! Y/ {5 e4 s3 L+ w  c# B. _

电动车火灾频发的原因是什么呢？

1

线路老化。

9 F& g# ~- J3 C5 w# U7 D- q! D

电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。

2

电池短路。

: S9 `% b: n7 y2 Z, r

一般电动车自燃，人们很容易将缘由归结到电池上来。拿铅酸电池来说，即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。

3

充电器不匹配。

0 n. b; G# u/ U

不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用，这样不仅会给电动车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。

4

过多充电。

* Y2 Q* P# E  t3 G9 f( r8 O% t

过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样不仅不会有积极效果，反而会降低电池的性能。

5

电压不稳。

4 D1 u4 ~' V5 {3 ^1 u3 G8 A

当多辆电动车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。另外，还有些人喜欢私拉电线充电，也会埋下安全隐患。

6

充电环境。

很多用户的住处都没有专属的电动车充电处，所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。

0 f  h5 `" o5 U6 e& l& h7 L9 B

如何预防电动车火灾？

# S  a" {# \8 d3 Y1 |# o$ c! ]
5 c# ?: G0 M0 X& G$ g: F1选购质量合格产品应选购使用已获生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，不得违规改装电动车及其配件；2检查维护

整车线路使用时间长了容易老化，建议用户最好在半年至一年时间内，定期到维修点做检查。另外，在高温天气下骑行之后，要把车子放在阴凉处，等车子以及电池的温度降下来后再充电。

3

电池保养

据有关技术标准，电动车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年，所以建议用户定期更换电池，并且一定要到正规店铺购买匹配的电池，不要选择劣质的电池。

4不整夜充电
: Q( V, [  o) F

平时给保证电动车的充电时间，当电池电量放至70%-80%时及时充电，一般夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时为宜，电池不宜过度放电。

5

不私拉电线

绝不不私拉电线，在正规电动车充电处充电。

6

禁止在室内、楼梯间、安全出口停放充电

平时给电动车充电应尽量在室外进行，并确保周围没有可燃物。不要把电动车放在楼道充电，不要把电动车停放在安全出口处。

7开展宣传检查

住宅区物业服务企业和管理单位负责共用区域电动车停放、充电管理，开展消防安全巡查检查和消防宣传；

8

设置固定集中充电点

有条件的，可设置固定集中的电动车充电点，或设置带安全保护装置的充电设施供居民使用。

9

冷静处理火灾

如第一时间发现电动车起火，千万不要惊慌，迅速找干粉灭火器直接扑灭。如火势较大，浓烟堵塞通道，居民需尽快回到屋内，关好门，并用毛巾等堵住门缝，防止烟气进入。

10

自觉遵守法律法规

市民应自觉遵守消防法律法规，发现违反消防法律法规的行为，可以通过“96119”举报电话投诉。

: W2 r& |/ J2 M
) U8 l( P1 q4 D0 y& V- y5 N" c
- [8 f( X( h+ E# Z7 Z/ j" K

来源：中国安全生产网 由浙江消防、澎湃新闻等综合

' ?5 X/ g) q2 D$ R
) m5 B5 B6 Z7 h( p% g" n; z% S+ w9 G8 z+ r

学为考试

这条消息值得重点关注！电动车火灾已经不是个别现象了。