王凤清：发挥认可作用，服务对外贸易

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王凤清：发挥认可作用，服务对外贸易
2017-12-01

认证认可和检验检测都是现代工业化的产物，随着全球经济一体化程度的加深，认证认可和检验检测成为我国企业及相关产品进军国际市场的“通行证”，我们许多产品能够走出去，都离不开国际互认。在今年的合格评定机构认可工作会上，中国合格评定国家认可委员会主任王凤清在谈到认可服务对外贸易的时候，举了几个具体的案例，展现了认可委员会依托广泛的国际互认网络，主动服务大局，寻找突破口，积极发挥认可作用的生动实践。

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王凤清：帮助获认可的检验机构在伊拉克产量最大的油田招投标项目中赢得准入资格，创造了1800万美元的业绩。

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背景：

认可服务“一带一路”，助力中国检验机构“走出去”
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能源合作是“一带一路”建设的先行产业和重要引擎。中国合格评定国家认可中心依托广泛的国际互认网络，为我国检验机构进军伊拉克石油工程检测市场提供能力证实，积极开展无损检测（NDT）技术特点分析及认可评审研究，通过检验机构认可助力桂林市南方检测有限公司在伊拉克产量最大的油田——鲁迈拉油田的招投标项目中赢得准入资格，争取到伊拉克鲁迈拉油田操作组织（ROO）鲁迈拉油田ST_NDT项目工程，创造了1800万美元的业绩。

这不仅有利于帮助伊方提高项目建设工程的质量，提升油田及地面设施的工作能效，也有利于鼓励更多的检验检测机构对外输出技术与服务，推动企业转型升级提高竞争力，为“一带一路”沿线的能源合作建设提供有力的技术支撑，为更多参与伊拉克战后重建工程起到了较好的示范作用。

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王凤清：帮助我们的最终用户将油套管等产品出口至厄瓜多尔，顺利开展海外钻井平台建设。

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背景：

CNAS积极应对厄瓜多尔新法令对中国产品进口要求，提供技术咨询和应对措施

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厄瓜多尔在2013年11月颁布了9份技术法规，涉及玩具、电机、阀门、泵、升降机、化妆品、食品等产品。CNAS自2013年12月以来不断接到来自我国企业、厄瓜多尔进口商和在我国有供应商的国外企业的电子邮件或电话，询问如何为其输厄产品办理当地技术法规所要求的“符合性证书”，涉及玩具、电机、阀门、泵、升降机、化妆品、食品等产品。

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CNAS通过国家质检总局标准法规中心从厄方获取了这些技术法规的西班牙语版本，并对其中部分条款进行了翻译和研读。这些法规要求：产品进入厄瓜多尔市场时须有产品认证机构采用规定认证模式颁发的符合性证书，产品认证机构须得到厄瓜多尔认可机构（OAE）认可，或得到OAE承认的认可机构的认可。CNAS与OAE都签署了IAF产品MLA，CNAS属于OAE承认的认可机构。

鉴于收到的问询数量较大，CNAS在中、英文网站上提供对厄瓜多尔技术法规要求的“符合性证书”办理方式问题的统一答复；并向获认可的产品认证机构通报厄瓜多尔技术法规相关情况，提示其关注企业需求。

王凤清：在国际民用航空领域，美国联邦航空局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）是影响力最大的，中国大飞机要想进入国际市场，就必须获得他们的适航认证。今年6月，李克强总理访德期间，还在与德国总理默克尔紧密协商，希望德方为我国自主研发制造的大飞机C919取得欧盟适航认证提供支持。在这样的竞争环境下，认可作为国际通行的技术性措施，促进贸易便利化的作用就更加凸显。就在今年11月，西安的一家获认可实验室圆满完成欧洲航空安全局（EASA）的适航目击试验，EASA委任专家对这家实验室的雷电试验能力、质量管理体系的规范性给予了充分肯定。这就意味着今后可以由本土实验室对出口国外的机载设备进行相关项目的检测，不但为企业节省了成本和时间，同时也为我国民航客机早日取得EASA适航认证做好了铺垫。

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背景：

欧洲航空安全局(EASA - European Aviation Safety Agency) 的主要职责是制定和完善JAR(联合航空规则Joint Aviation Requirements)，涉及飞机的设计、制造、运营和维修，及民用航空领域的人员执照等，并进行相关管理和技术程序的制定。

美国联邦航空管理局（FAA）的主要职责是在美国境内保证航空安全，维护公众利益和促进航空事业发展。

国产大飞机要在国际上空飞行，必须取得适航证书。适航证是大飞机进入国际市场的入场券，也是飞跃别国领空的行驶证。尽管中国民航有自己的适航证，但是国际普遍认可美国的FAA和欧洲的EASA，目前已经与美国FAA签署全面对等适航互认协议，中欧适航双边谈判也正在进行，此次EASA派驻专家在西安爱邦进行现场目击雷电试验，也充分展现了中国人的试验能力和实验室管理水平。

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来源：中国认可

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