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不校准可否删除该条款

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发表于 2011-1-11 17:51:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问:一个企业如果受各方面的因素限制(包括政治因素)不能从国外获得样机进行 校准,可否对该条进行 删除???

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Medal No.1

QQ
发表于 2011-1-11 21:27:35 | 显示全部楼层
内校也无法做吗?
學以致用,溫故而知新
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发表于 2011-1-11 22:40:39 | 显示全部楼层
不能删,不是说你不能做就可以删的,要是你没有这个内容,而且没有法律的义务的才能删的。
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发表于 2011-1-12 08:29:57 | 显示全部楼层
不能因从国外获得样机不能进行 校准不就删7.6.再好好看看7.6的内容吧
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Medal No.1

发表于 2011-1-12 08:53:29 | 显示全部楼层
支持楼上的说法
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发表于 2011-1-12 09:02:02 | 显示全部楼层
同意楼上的建议
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发表于 2011-1-12 13:04:24 | 显示全部楼层
同意8楼的意见
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QQ
发表于 2011-1-12 18:57:00 | 显示全部楼层
没有办法校准或者检定,但可以进行验证,要对影响产品质量的设备进行确认,这是必须的。
* g" ]  \! g+ Z) E+ S+ Z一般生产型的企业不会进行删减7.6的,或多或少都会涉及测量设备的确认的。
lxcs.cool@163.com
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 楼主| 发表于 2011-1-19 15:56:17 | 显示全部楼层
现在的情况是:可以对设备上的计量器具和软件进行 确认,但无法对整台设备进行样机校准.比如说是航空发动机,因是引进国外机型,受政治因素的影响,无法获得样机.对企业来说,应该怎么办??
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发表于 2011-1-19 17:27:31 | 显示全部楼层
你指的设备是测量设备吗?只有测量设备才要校准,是7.6的范畴。航空发动机为何要进行校准,不太明白你的意思。
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发表于 2011-1-20 07:01:49 | 显示全部楼层
航空发动机的检测不属于7.6的范畴,是属于产品的监视和测量的范畴。
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发表于 2011-1-20 08:46:52 | 显示全部楼层
发动机不是测量工具,不是7.6内容
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 楼主| 发表于 2011-1-23 10:41:40 | 显示全部楼层
是我没说清楚.是这样的:发动机在出厂前要进行试车,测量它的性能是否符合出厂标准.因受政治因素影响,企业不能获得标准样机(发动机)对试车设备进行整个的校准.但我们现在能做的只是对试车设备上的计量器具和软件进行校准和验证.这种情况下,能否删除7.6???
3 R) M/ I1 _0 J: @' K就是说不能用标准样件(发动机)对发动机的试车设备进行标校.
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发表于 2011-1-23 21:56:41 | 显示全部楼层
我不了解发动机试车的检测方法及要求。但你说,试车设备上有计量器具和软件需要并已校准和验证。就这一点,同意楼上的说法:7.6不能删;你说,发动机出厂试车是必需的,而试车设备的标校一时又不能解决,发动机因此而没出过厂?它是新产品?没有策划检测方法?请第三方检测?我想,需要解决的是试车检测的技术问题。
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 楼主| 发表于 2011-1-24 18:17:27 | 显示全部楼层
试车 检测的技术问题是没有问题,有完整的资料,且试车软件也能满足发动机试车出厂的要求.只是在我们这行需要对试车的整个设备用标准样机进行 标校.这个标准样机需向国外购买,但现在受政治等因素影响不能获得标准样机(发动机).现在讨论的是这种情况下如何规避,能否向审核机构说明情况不开不符合项
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发表于 2011-2-12 13:15:26 | 显示全部楼层
回复 ivory777126 的帖子
# h9 b) B& Q" C3 t3 @% O  @6 D1 c3 s% e
可以自己制定一个适合的标准校准否则就失控了
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