看看没有质量管理体系的后果
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质量管理体系无用论的终结者
自2010年11月15日起,任何2000版质量管理体系标准认证证书均属无效。
所以上述证书在高铁事故前已经失效。 注意 撤销证书的是2000版标准而这几年正是通号院高速膨胀的时代 注销不是撤销,不能代表认证机构履行认证规则做的好!!! 请问下注销的意思是2000版本过期没有换版自动失效的意思吗 注销是指认证机构取消获证企业的认证资格。
当有下列情况之一时,认证机构可注销组织的管理体系认证资格:
1.由于管理体系认证标准、规则发生变更,组织不愿或不能确保符合新要求。
2.组织书面提出注销要求的。
3.其他需注销的情况。
任何企业都有自己的管理体系,也有自己的质量管理体系,注销证书不等于组织就没有管理体系了。证书只是一种外部的认证而已,而企业的体系是不是有效,还要看内功 动车的事情,这设置政府里面说不清楚! 学为考试 发表于 2011-12-29 15:29 static/image/common/back.gif
注销是指认证机构取消获证企业的认证资格。
当有下列情况之一时,认证机构可注销组织的管理体系认证资格: ...
知道是什么原因被注销的吗?
应该不是换版的原因,因为“中国铁路通信信号集团公司 ”目前查询不到QMS的有效证书。
仔细看,这个案例十分有趣,个中细节耐人寻味......
2008-09-28,中国船级社质量认证公司上报CNAS失效了“中国铁路通信信号集团公司”的ISO9001:2000认证证书,这时,ISO9001:2008尚未正式发布,所以不可能是因为转版的原因被失效的。
期间,“中国铁路通信信号集团公司”应该又恢复了在中国船级社质量认证公司的QMS认证,但是,CNAS网站上木有何时恢复的信息。我们能知道的是:在2011-07-09,中国船级社质量认证公司又再次注销了“中国铁路通信信号集团公司”的ISO9001:2000认证证书。这个时间在7.23动车事故发生之前,且注销的是2K版证书(注意,2K标准及证书的自动失效时间应该是2010-11)。有趣吧
嘿嘿~~
是挺有趣的。看来,不是因为动车事故而撤销证书的。在2011-7-9注销该证书前,2010-11-15已自动失效。
内幕,不得而知。 证书的失效、恢复、再注销
这其中一定有人在装糊涂
到底是谁呢 585似乎想探个究竟 有趣归有趣,但的确值得思考。。。。。。 不符合常规!谁去探下究竟啊?有进一步消息了,别忘了拿出来大家共同学习下!呵呵 wxsunhao 发表于 2011-12-31 07:26 static/image/common/back.gif
585似乎想探个究竟
我只是把我看到的信息跟大家分享一下 学为考试 发表于 2011-12-29 15:29 static/image/common/back.gif
注销是指认证机构取消获证企业的认证资格。
当有下列情况之一时,认证机构可注销组织的管理体系认证资格: ...
谢谢讲解,学习了 585老师很有专业精神,这背后的事情真的挺复杂的。:Q
本人觉得这种情况非常正常,还是好解释的!
“中国铁路通信信号集团公司”在2008-09-28之前做过ISO9001:2000的认证,并且在2008年7月9日完成复评并取证(还是2000版的)!在2010-11-15之前企业自己或者其他人员帮企业注销了!
其间的27个月中,有无监督保持不清楚的,其结果就是这个样子了。
这只能说明这个公司的ISO9001体系运行不正常,管理水平并不高的9001都做不好,而铁路通信公司产品要求较高甚至很高的可靠性,...不匹配呀! GJWY 发表于 2011-12-31 22:21 http://www.isofans.com/static/image/common/back.gif
本人觉得这种情况非常正常,还是好解释的!
“中国铁路通信信号集团公司”在2008-09-28之前做过ISO9001: ...
认监委网站公布的是认证中心批准发证的日期,是认证机构每月上报的!这个一般不会做小动作的! GJWY 发表于 2011-12-31 22:36 static/image/common/back.gif
认监委网站公布的是认证中心批准发证的日期,是认证机构每月上报的!这个一般不会做小动作的!
它只公布了一个失效日期和一个注销日期,你是如何知道中国通号集团公司“在2008年7月9日完成复评并取证”的? 是有些莫名其妙哈!:( 猫腻! 看来确实值得探讨。 这个认证公司也应该承担一定的责任的吧, 关注中,希望能多了解点真像 水真的很深深的
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