变化 | ISO/TS 16949 标准换版最新进展
变化 | ISO/TS 16949 标准换版最新进展2016-03-17
近日，国际汽车特别工作组（IATF）已批准了新版ISO/TS 16949质量标准第一版初稿可附加行业利益相关者的反馈信息。修订工作小组正准备于2016年4月的会议上进一步纳入利益相关者的建议。同时，IATF打算于2016年4月发布ISO/TS 16949:2009版至新版汽车质量标准的转换战略。
初步拟定的修订进度如下
[*]IATF计划在2016年4月16日的会议上批准草案；
[*]2016年6月份开始将在世界范围内实施“试验性的差距分析”；差距评估的反馈将被用来进一步完善新版汽车质量标准及其相关准则，以取得并维护IATF认可。
[*]新版汽车质量标准的目标完成时间为2016年的12月。
重点关注内容
为了解决汽车行业新问题，新版ISO/TS 16949汽车质量标准修订重点关注以下内容：
[*]安全相关部件及过程的要求
[*]加强产品可追溯要求以支持最新政策改变
[*]内置软件产品的要求
[*]保修管理过程，包含处理NTF(No Trouble Found)及汽车行业指导的使用
[*]阐述次级供应商管理及开发的要求
[*]附加企业责任的要求
关于ISO/TS 16949
ISO/TS 16949是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO 9001的基础，加入了汽车行业要求的技术规范。此规范完全和ISO 9001保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。ISO/TS 16949标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。
ISO/TS 16949技术规范正式发布17年来，整合了QS 9000、VDA 6.1等传统标准的优势，迅速成长为汽车行业独一无二的质量管理体系的第三方认证标准，并在世界范围内建立起来了超过6万张认证证书的规模，建立了巨大的客户群。在汽车OEM主机厂顾客中，尤其是在通用，福特，克莱斯勒，奔驰，宝马，大众，标志雪铁龙，雷诺，菲亚特等一线主机厂建立起来了无可替代的声誉，为汽车行业供应链的质量保证、效率提升、交付控制，和扩大全球采购的规模做出了巨大的贡献。
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